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Bed and Breakfast Sottomarina - Bed and Breakfast vicino Sottomarina - Sottomarina |
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SOTTOMARINA
Sottomarina, antiguamente, tenía que presentarse como una sutil franja de tierra, el cordón litoral más meridional de la Laguna. Su conformación tuvo sustanciales cambios sobre todo a partir del siglo XI, pasando gradualmente de una vegetación “silvestre” a una de “huerto”.
Delimitada a Sur, por la desembocadura del Brenta-Bacchiglione (puerto de Brondolo), llegaba a Norte hasta el Puerto de S. Felice; el poblado estaba dirigido hacia la laguna (o pantano) del Lusenzo y prácticamente estaba limitado a la zona que va del puerto hasta el actual Mercado viejo. A la boca del puerto se encontraban dos torres de madera respectivamente llamadas della Lupa y de Lion. En consecuencia de la total destrucción ocurrida en el 1379 en el curso de la guerra de Chioggia, Sottomarina quedará despoblada, sin más defensas a mar, lugar sometido a continuas inundaciones. El mismo senado impedirá su reconstrucción, que ocurrirá sólo alrededor de la segunda mitad del 1600. En el siglo siguiente para defender la entera cuenca lagunar será construida la imponente obra de los Murazzi. |
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Antiguamente la ciudad constituía un centro activo y florido, gobernado por un tribuno suyo y por leyes propias. Podía contar algunas importantes iglesias (S. Martino, S. Antonio Abate, S. Matteo), un Hospital y un castillo con torre, situado en la homónima islita (Buoncastello). De aquí estaba conectada con Chioggia a través de un puente en albañilería que por el canal Lusenzo alcanzaba la isla de S. Domenico y por lo tanto Chioggia. Más de 5 Km y medio de arenal, un ancho que en algunos puntos supera los 300 metros.
Su leyenda no es de las más antiguas. Su desarrollo territorial es debido esencialmente a la afortunada coincidencia de dos elementos: la última desviación del Brenta desde la laguna ocurrida al final del siglo pasado, hecha necesaria para evitar el completo entierro y la ya comprometida salvación de su flora y fauna, además del peligro de la malaria; y la construcción del dique sur del puerto de Chioggia (S. Felice), obra efectuada a la mitad de los años 30 para la salvaguarda del territorio y la seguridad de las embarcaciones.
Desde entonces las aportaciones de detritos del río ampliaron en forma consistente el litoral, modificando de modo estructural el territorio, con medias de tres metros por año. Actualmente la playa y la zona turística son equipadas modernamente con instalaciones hoteleras, con camping y residencias privadas por varios millares de plazas cama. |
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